據(jù)大數(shù)據(jù)顯示,2012年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物交易規(guī)模突破1萬(wàn)億元大關(guān),達(dá)到13040.0億元,2017年上半年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模3.1萬(wàn)億元。無疑,中國(guó)電子商務(wù)已發(fā)展到相對(duì)成熟期,在這樣的大背景下,堆高車企業(yè)也將越來越多的關(guān)注點(diǎn)放在了電商上,想要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,必須實(shí)現(xiàn)電商渠道和線下渠道完美融合,但是很多企業(yè)匯存在渠道沖突。原因是什么呢?

一、價(jià)格的沖突
網(wǎng)上開店比傳統(tǒng)模式可大大節(jié)省運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時(shí)間,堆高車產(chǎn)品營(yíng)銷成本也比線下商店小很多,渠道成本可降低近47%,同樣的因渠道不同存在20%-30%的差價(jià),無疑,電商渠道價(jià)格會(huì)對(duì)傳統(tǒng)渠道造成很大的沖擊。
二、消費(fèi)者的爭(zhēng)奪。
堆高車產(chǎn)品電商渠道和線下傳統(tǒng)渠道的競(jìng)爭(zhēng)最終使消費(fèi)者,由于網(wǎng)絡(luò)傳播速度快、選擇空間大、購(gòu)物更加快捷方便等優(yōu)勢(shì),使電商渠道在吸引消費(fèi)者的同時(shí)也對(duì)傳統(tǒng)線下渠道造成一定的擠壓。
堆高車傳統(tǒng)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷尚處于探索階段,但電商渠道和傳統(tǒng)渠道相互融合是未來發(fā)展的必然趨勢(shì),作為企業(yè)需要通過技術(shù)和管理方式完善現(xiàn)有的渠道管理體系,早日實(shí)現(xiàn)兩者完美融合。

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