根據(jù)有關(guān)規(guī)定:叉車廠內(nèi)主干道20km/h;支干道10km/h;危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)及生產(chǎn)車間道路5km/h;室內(nèi)限速5km/h;叉車搬運(yùn)貨物行駛速度不得超過(guò)5km/h;十字路口、車間門口、庫(kù)房門口、急轉(zhuǎn)彎等路段時(shí)速不得超過(guò)5km/h。
一、廠區(qū)安全的重要性
大多數(shù)工廠作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,人員密集,人車混合作業(yè),且流動(dòng)性大,又車安全是每個(gè)企業(yè)都相當(dāng)重視的一個(gè)課題。有家企業(yè)曾發(fā)生過(guò)一個(gè)小故事,當(dāng)天老板在廠區(qū)的生產(chǎn)車間內(nèi)巡查,突然間一輛叉車從老板身邊飛馳而過(guò),虧得老板躲避及時(shí),沒(méi)有擦上。

盡管廠區(qū)對(duì)于叉車行駛速度有明確的要求,又車廠區(qū)安全行駛速度5Km/h,進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。在十字路口或其它看不見(jiàn)的視覺(jué)盲區(qū),應(yīng)減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)該提前減速,避免急轉(zhuǎn)彎。經(jīng)過(guò)這件事后,他們對(duì)廠區(qū)安全事故的分析,他們發(fā)現(xiàn)公司的叉車在廠內(nèi)行駛時(shí)速度都偏快,而因速度偏快發(fā)生的安全事件數(shù)量不少。
二、叉車事故-圖形分析
叉車事故場(chǎng)所統(tǒng)計(jì)

從上述統(tǒng)計(jì)可以看出,廠區(qū)叉車安全事故占比非常大
叉車事故安全類型統(tǒng)計(jì)

從上述統(tǒng)計(jì)可以看出,叉車超速占42%,這個(gè)數(shù)據(jù)是多么的龐大。
三、廠區(qū)叉車超速如何管理?
企業(yè)針對(duì)叉車超速,制定了專門的規(guī)章制度進(jìn)行規(guī)范,同時(shí)他們對(duì)廠區(qū)叉車進(jìn)行了限速,為了不讓員工抱有僥幸的心理,他們干脆就把廠區(qū)所有的叉車安裝限速設(shè)備一叉車限速器。通過(guò)規(guī)章制度和叉車限速器雙管齊下的作用,有效的降低在廠區(qū)叉車事故的發(fā)生,完全制止因叉車司機(jī)主觀因素而引發(fā)的各種超速事故。
四、叉車限速有什么作用?
叉車安裝了叉車限速器,叉車司機(jī)想超速行駛,那都不能如愿。
舉個(gè)例子:
廠區(qū)規(guī)定限速5Km/h,那么在叉車限速器主機(jī)上設(shè)置好速度:5Km/h,當(dāng)叉車行駛速度≥5Km/h時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào),提示叉車司機(jī)已經(jīng)超速,系統(tǒng)并自動(dòng)降速,將速度控制在5Km/h以內(nèi)。
如果叉車司機(jī)三番五次的有超速行為,可以在系統(tǒng)上設(shè)置,又車總超速的情況下,將叉車鎖定,不能開(kāi)動(dòng),直到管理員拿遙控器來(lái)解鎖!

叉車在行駛過(guò)程中,也會(huì)有語(yǔ)音提示周邊行人:叉車,請(qǐng)注意!提醒行人避讓叉車。又車在倒車時(shí),也會(huì)有語(yǔ)音和燈光提示:倒車,請(qǐng)注意!

就廠區(qū)安全而言,廠區(qū)叉車限速是一個(gè)繞不開(kāi)的環(huán)節(jié)。無(wú)論是公司制定廠規(guī)、限速制度,還是對(duì)叉車安裝“叉車限速器”,都是為了預(yù)防叉車超速引起的安全事故,防范叉車超速行為對(duì)廠區(qū)安全非常重要。

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