柴油叉車電氣系統(tǒng)主要由電源系統(tǒng)、用電設(shè)備(起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明裝置、信號裝置、電子控制裝置、輔助電器)、電氣控制裝置(各種儀表、報警燈)與保護裝置(接線盒、開關(guān)、保險裝置、插接件、導(dǎo)線)等組成。
柴油叉車電氣設(shè)備的特點是低壓、直流、單線刷、負極搭鐵和并聯(lián)?!暗蛪骸敝鸽姎庀到y(tǒng)的電壓等級采用12V和24V兩種(標稱電壓),它是從每單格蓄電池按2V電壓計算所得到的數(shù)值,并不是電氣系統(tǒng)的額定工作電壓。12V用于汽油機和部分裝有小功率柴油機的柴油叉車上,24V一般用于裝大中功率的柴油機叉車上。
為了使柴油叉車工作時,發(fā)電機能對蓄電池充電,柴油叉車電氣系統(tǒng)的額定電壓為14V和28V。“直流”指起動機為直流電動機,必須由蓄電池供電,而蓄電池電能不足必須用直流電來充電?!皢尉€制”指從電源到用電設(shè)備之間只用一條導(dǎo)線連接,而另一條導(dǎo)線則由金屬導(dǎo)體制成的發(fā)動機體和叉車車身代替構(gòu)成閉合電路的接線方式。“負極搭鐵”指采用單線制時,蓄電池的負極必須用導(dǎo)線接到車體上,電氣設(shè)備與車體的連接點稱為搭鐵點,即具有正負極的電氣設(shè)備,統(tǒng)一規(guī)定為負極搭鐵。“并聯(lián)”指叉車所有用電設(shè)備都是并聯(lián)的。

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