叉車制動(dòng)系統(tǒng)由液壓式行車制動(dòng)與駐車制動(dòng)兩個(gè)部分構(gòu)成。叉車行車制動(dòng)裝置由行車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和行車制動(dòng)器組成。叉車的駐車制動(dòng)裝置由駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和駐車制動(dòng)器構(gòu)成,駐車制動(dòng)器內(nèi)置于行車制動(dòng)器上。

行車制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)總泵、制動(dòng)器、制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu)等構(gòu)成,當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí),總泵內(nèi)的制動(dòng)液在活塞的作用下,以一定壓力通過制動(dòng)油管送到左右制動(dòng)器分泵,推動(dòng)分泵的活塞,迫使其向兩側(cè)移動(dòng),從而推動(dòng)制動(dòng)蹄片壓緊制動(dòng)鼓,產(chǎn)生制動(dòng)作用。當(dāng)制動(dòng)踏板松開后,總泵活塞在彈簧的作用下被推回,液體壓力降低,這時(shí)叉車叉車制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片被彈簧拉回,分泵的制動(dòng)液便流回總泵的消除制動(dòng)作用。

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